SRFA-100*20L-C/Y回油濾油器
SRFA-25×1L-C/Y,SRFA-25×3L-C/Y,SRFA-25×5L-C/Y,）SRFA-25×10L-C/Y,）SRFA-25×20L-C/Y,）SRFA-25×30L-C/Y S-25×1,）S-25×3,）S-25×5,）S-25×10,）S-25×20,）S-25×30SRFA-40×1L-C/Y,）SRFA-40×3L-C/Y,）SRFA-40×5L-C/Y,）SRFA-40×10L-C/Y,）SRFA-40×20L-C/Y,）SRFA-40×30L-C/Y S-40×1,）S-40×3,）S-40×5,）S-40×10,）S-40×20,）S-40×30 SRFA-63×1L-C/Y,）SRFA-63×3L-C/Y,）SRFA-63×5L-C/Y,）SRFA-63×10L-C/Y,）SRFA-63×20L-C/Y,）SRFA-63×30L-C/Y S-63×1,）S-63×3,）S-63×5,）S-63×10,）S-63×20,）S-63×30 SRFA-100×1L-C/Y,）SRFA-100×3L-C/Y,）SRFA-100×5L-C/Y,）SRFA-100×10L-C/Y,）SRFA-100×20L-C/Y,）SRFA-100×30L-C/Y S-100×1,）S-100×3,）S-100×5,）S-100×10,）S-100×20,）S-100×30 SRFA-160×1F-C/Y,）SRFA-160×3F-C/Y,）SRFA-160×5F-C/Y,）SRFA-160×10F-C/Y,）SRFA-160×20F-C/Y,）SRFA-160×30F-C/Y S-160×1,）S-160×3,）S-160×5,）S-160×10,）S-160×20,）S-160×30 SRFA-250×1F-C/Y,）SRFA-250×3F-C/Y,）SRFA-250×5F-C/Y,）SRFA-250×10F-C/Y,）SRFA-250×20F-C/Y,）SRFA-250×30F-C/Y S-250×1,）S-250×3,）S-250×5,）S-250×10,）S-250×20,）S-250×30 SRFA-400×1F-C/Y,）SRFA-400×3F-C/Y,）SRFA-400×5F-C/Y,）SRFA-400×10F-C/Y,）SRFA-400×20F-C/Y,）SRFA-400×30F-C/Y S-400×1,）S-400×3,）S-400×5,）S-400×10,）S-400×20,）S-400×30 SRFA-630×1F-C/Y,）SRFA-630×3F-C/Y,）SRFA-630×5F-C/Y,）SRFA-630×10F-C/Y,）SRFA-630×20F-C/Y,）SRFA-630×30F-C/Y S-630×1,）S-630×3,）S-630×5,）S-630×10,）S-630×20,）S-630×30 SRFA-800×1F-C/Y,）SRFA-800×3F-C/Y,）SRFA-800×5F-C/Y,）SRFA-800×10F-C/Y,）SRFA-800×20F-C/Y,）SRFA-800×30F-C/Y S-800×1,）S-800×3,）S-800×5,）S-800×10,）S-800×20,）S-800×30 SRFA-1000×1F-C/Y,）SRFA-1000×3F-C/Y,）SRFA-1000×5F-C/Y,）SRFA-1000×10F-C/Y,）SRFA-1000×20F-C/Y,）SRFA-1000×30F-C/Y S-1000×1,）S-1000×3,）S-1000×5,）S-1000×10,）S-1000×20,）S-1000×30
SRFA(SLHN)雙筒回油過濾器10~30μ SRFA(SNX)濾芯
SRFA-25×※LY/C S-25×※
SRFA-40×※LY/C S-40×※
SRFA-63×※LY/C S-63×※
SRFA-100×※LY/C S-100×※
SRFA-160×※LY/C S-160×※
SRFA-250×※LY/C S-250×※
SRFA-400×※LY/C S-400×※
SRFA-630×※LY/C S-630×※
SRFA-800×※LY/C S-800×※
SRFA-1000×※LY/C S-1000×※
SRFA-100*20L-C/Y回油濾油器
注：※為過濾精度，若使用介質(zhì)為水－乙二醇，帶發(fā)訊器，則過濾器型號(hào)：SRFA·BH-63×※L-Y.濾芯型號(hào)為：SRFA·BH-63×※。該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱頂部，可在系統(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾，用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等，使流回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。 當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞致使進(jìn)出口壓差為0.35MPa時(shí)，旁通閥自動(dòng)開始工作，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作，但擁護(hù)應(yīng)盡快更換濾芯。 因設(shè)計(jì)采用了直回濾油，從而更換濾芯或向油箱加油變得非常方便，只需旋開過濾器即可更換濾芯或向油箱加油，每個(gè)濾頭設(shè)有2只M18X1.5油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器。 擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒地步，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi)，不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的重新進(jìn)入，并減弱已沉積污染無的騷動(dòng)。 濾芯采用新型化纖過濾材料、具有過濾度高、通油能力大、原始?jí)毫p失小、納污量等優(yōu)點(diǎn)，其有過濾精度以過濾精度標(biāo)定，過濾比β3.5、10、20>100，過濾效率n≥99%，符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。
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